破万米大关！甘肃天陇铁路地谈工程全速掘进中

11月29日，跟着一声炮响，天陇铁路柳林地谈正洞掘进破万米大关，秀丽着地谈施工得到要道性阐述，为全隧获胜意会奠定了基础。

天陇铁路本线新建正线全长208.207公里，其中桥隧比89.88%。除桥隧占比高、投资大之外，沿线地质料貌复杂，滑坡、高地应力等地降低题隆起，且两次翻越秦岭，最高海拔高差达1200多米，给天陇铁路建造施工带来挑战。

柳林地谈亦然其中一块“难啃的骨头”，该地谈全长15152米，为单洞单线特长地谈，由中铁城投集团牵头，中铁二局承建。隧址位于秦岭中山区，地层岩性较复杂，构伪善用蛮横，地质灾害较发育，最大埋深约为422米，地质条目复杂、安全风险较高。且地谈洞身位于中等富水段，最大涌水量高达20462立方米/天，罕见于12个程序拍浮池的蓄水量，沿线散布有国度级丛林公园、一级水源保护地，环境保护要求品级高，施工存在较浩劫度。

中铁二局天陇铁路Ⅰ标四分部小心东谈主金鑫先容，柳林地谈工程于2022年11月运行正洞施工，设入口工区、斜井工区、出口工区、横洞工区4个工区，6个掌子面同步进行掘进施工，现在已安全、优质、高效掘进10002米，按照施工筹画，该地谈瞻望来岁将终了全线意会。

天陇铁路是甘肃省第一条自主投资建造的铁路，它的建成通车对甘肃省融入“一带沿途”倡议、长江经济带建造策略、矜重脱贫攻坚后果、终了区域经济合作发展具有弘大酷爱。